La casa automobilistica tedesca BMW ha ormai festeggiato i dieci dal momento in cui decise di introdurre i nuovi SAV, vale a dire sostanzialmente la sua X3, e per non dimenticarsi di quanto questa innovazione è stata premiata e ricercata – si parla di più di un milione di esemplari venduti – ha deciso di rinnovarla in modo interessante.
Potenza, dinamicità, confort, consumi ridotti ed ecologia hanno trovato un sunto molto interessante nella nuova auto BMW X3, dove, la novità più interessante è sicuramente rappresentata dall’introduzione dei motori turbo diesel da 2.0 litri, capace di erogare la bellezza di 190 cavalli.
Il TwinPower Turbo 2.0 litri arriva inotlre a consumare solo 5.1 litri per 100 km percorsi, un altro tassello nella ricerca dell’efficienza assoluta, considerando che la potenza è stata incrementata di 6 cavalli riducendo nel contempo del 7.1 percento il consumo nel ciclo combinato.
A questo motore, è possibile associare tanto la trasmissione manuale da sei rapporti quanto quella automatica da otto rapporti. Da notare, infine, la grande cura che BMW ha avuto nella realizzazione degli interni sulle nuove auto, con dettagli in nero lucido, modanature accurate e sedili dalle finiture più eleganti. In conclusione, poi, anche i nuovi cerchioni in lega e l’apertura elettronica del portabagagli contribuiscono ad impreziosire ulteriormente questo SAV della casa tedesca.
a cura di Davide Micheli
Potenza, dinamicità, confort, consumi ridotti ed ecologia hanno trovato un sunto molto interessante nella nuova auto BMW X3, dove, la novità più interessante è sicuramente rappresentata dall’introduzione dei motori turbo diesel da 2.0 litri, capace di erogare la bellezza di 190 cavalli.
Il TwinPower Turbo 2.0 litri arriva inotlre a consumare solo 5.1 litri per 100 km percorsi, un altro tassello nella ricerca dell’efficienza assoluta, considerando che la potenza è stata incrementata di 6 cavalli riducendo nel contempo del 7.1 percento il consumo nel ciclo combinato.
A questo motore, è possibile associare tanto la trasmissione manuale da sei rapporti quanto quella automatica da otto rapporti. Da notare, infine, la grande cura che BMW ha avuto nella realizzazione degli interni sulle nuove auto, con dettagli in nero lucido, modanature accurate e sedili dalle finiture più eleganti. In conclusione, poi, anche i nuovi cerchioni in lega e l’apertura elettronica del portabagagli contribuiscono ad impreziosire ulteriormente questo SAV della casa tedesca.
a cura di Davide Micheli